Elizabeth line | Otis Global Projects
Línea Elizabeth
Londres, Inglaterra
Explore cómo Otis utilizó métodos de instalación personalizados y soluciones especialmente diseñadas para ayudar a mantener Londres en movimiento
Al proporcionar y mantener 64 escaleras mecánicas en estaciones de la línea Elizabeth de Londres, Otis contribuyó a un importante proyecto de infraestructura diseñado para mejorar la capacidad ferroviaria de la ciudad, impulsar el desarrollo en nuevas áreas y conectar a los viajeros con más destinos de Londres que nunca.
Elizabeth LINE PROYECTO FACTS
Requisitos únicos
Como parte de la relación a largo plazo de Otis con Transporte de Londres, nuestros equipos se encargaron de la fabricación, instalación y mantenimiento de escaleras mecánicas de servicio pesado en las estaciones de la línea Elizabeth. Esto requería trabajar en sitios con ventanas de instalación con limitaciones de tiempo, adherirse a estrictos protocolos de seguridad y proporcionar soluciones capaces de cumplir con algunas de las especificaciones técnicas más estrictas de la industria.
Innovación de Otis
Otis contribuyó con 64 escaleras mecánicas HD 520 de servicio pesado capaces de funcionar las 20 horas del día, los siete días de la semana. Los ingenieros de fábrica utilizaron ingeniería de última generación y rigurosos controles y servicios para confirmar que las soluciones podían satisfacer las demandas extremas del tráfico. Nuestros equipos de instalación también se coordinaron con otros oficios para minimizar las interrupciones y garantizar que los diferentes pasos del proyecto se completaran a tiempo.
64 Otis HD 520 escaleras mecánicas de servicio pesado
Contrato de servicio Otis en curso
Adaptarse a los nuevos desafíos y a las duras especificaciones para llevar el sistema ferroviario de Londres al futuro
Línea Elizabeth: Transformando la forma en que millones de personas viajan a través de Londres
Llamada así en honor a la reina Isabel II, quien abrió oficialmente la línea en mayo de 2022, la línea Elizabeth es un servicio de tren híbrido urbano-suburbano en Londres que va desde el aeropuerto de Reading y Heathrow en el oeste hasta Shenfield y Abbey Wood en el este.
Con 41 paradas en más de 100 kilómetros, la línea ferroviaria hace más que conectar pasajeros de un lado de la capital a otro. También aumenta la capacidad ferroviaria del centro de Londres en un 10 por ciento1, reduce el hacinamiento en la red existente, impulsa el desarrollo en más áreas de la ciudad y acerca a los viajeros a sus puestos de trabajo.
Garantizar los más altos niveles de calidad y seguridad
Como la mayor extensión del sistema de transporte público de Londres este siglo, la línea Elizabeth está diseñada para servir a cientos de millones de pasajeros anualmente. Sus trenes de 200 metros de longitud pueden acomodar hasta 1.500 pasajeros cada uno, con hasta 24 trenes por hora viajando en los tramos más concurridos de la línea.
Para cumplir con esta capacidad, Transport for London sabía que sería fundamental mover a la gente sin problemas a través de las estaciones y en los trenes. Para ello, recurrieron a Otis para obtener soluciones de escaleras mecánicas que pudieran proporcionar durabilidad y seguridad extremas para satisfacer sus demandas de alto tráfico con un funcionamiento casi continuo.
Solución
Desde su apertura, la línea Elizabeth ya se ha convertido en uno de los ferrocarriles más utilizados del país, con alrededor de 600.000 viajes entre semana y más de 150 millones de viajes en total en su primer año2. Las escaleras mecánicas de Otis son un aspecto importante de lo que hace que el servicio sea tan eficiente.
Para garantizar que nuestra solución pudiera funcionar de forma fiable en este entorno exigente, recurrimos a los ingenieros de nuestra fábrica principal en Breclav, República Checa. Allí, las nuevas escaleras mecánicas pasaron por 24 rigurosas inspecciones. Luego fueron transportados en secciones que se construirían in situ en las estaciones con inspecciones adicionales que se llevaban a cabo a medida que llegaban en el sitio. En cada paso del camino, trabajamos junto con Transport for London para asegurarnos de que nuestras soluciones cumplieran con sus especificaciones exactas.
Cuando llegó el momento de la instalación, había una necesidad de planificar el trabajo en torno al acceso, las entregas y el trabajo de otros oficios en los sitios de construcción ocupados. Con el fin de evitar retrasos y mantenerse en el camino con los plazos establecidos, nuestros equipos se coordinaron con otros oficios y garantizaron la estricta observancia de los protocolos de seguridad durante todo el proceso.
Ahora, el contrato de mantenimiento para estas unidades incluye indicadores clave de rendimiento (KPI) para garantizar el funcionamiento continuo de la red, y un plan para dos equipos separados para el mantenimiento y las llamadas. El equipo de mantenimiento se centra en las actividades de mantenimiento planificadas, mientras que el equipo de llamadas se dedica a responder a las fallas o emergencias notificadas. A través de los esfuerzos de nuestros equipos de soporte, nuestros KPIs se cumplen de manera consistente, con la disponibilidad actual de servicio de las escaleras mecánicas de línea Elizabeth que excede el objetivo del 99,6 por ciento.
1,2https://tfl.gov.uk/corporate/publications-and-reports/annual-report
Otis instaló las primeras escaleras mecánicas en el ferrocarril subterráneo de Londres en 1911. Estamos orgullosos de construir sobre esa historia apoyando Transport for London a lo largo de este emocionante proyecto. Entendemos la importancia de la línea Elizabeth para las personas y las empresas de Londres y estamos comprometidos a mantener esta red increíblemente ocupada en flujo.
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