Geschiedenis Elisha Otis | Lift Ontstaan en Innovatie | Otis België
Onze geschiedenis:
Een verhaal van innovatie en vooruitgang
Op 20 september 2023 bestaat Otis Elevator Company 170 jaar. Het herdenkt dan de eerste verkoop van een lift met de veiligheidsrem van Elisha Otis.
Deze uitvinding leidde tot een nieuwe industrie die liften veilig maakte, en die op een nieuwe manier de deur opende voor steden om te groeien en voor mensen om te bewegen.
In deze tijdlijn vindt u vele interessante mijlpalen die Otis Elevator Company hebben geholpen om 's werelds grootste producent-, installatie- en servicebedrijf voor liften en roltrappen te worden.
Otis is nu bijna overal te vinden waar mensen onderweg zijn.
BEGIN DE REIS
Gebouwd op een erfenis van innovatie
De jaren 1860
Een patent verkrijgen, bouwen aan de volgende generatie leiders
1861: Elisha Otis verzekert in januari 1861 een octrooi om zijn uitvinding te beschermen. Hij sterft vier maanden later op 49-jarige leeftijd in Yonkers, New York, tijdens een difterie-epidemie. Gelukkig, dankzij de begeleiding van hun vader, zijn Charles en Norton Otis klaar om het bedrijf over te nemen. Tegen het einde van het decennium bloeit het bedrijf, dankzij productinnovatie en intensieve marketing.
De jaren 1860
Een patent verkrijgen, bouwen aan de volgende generatie leiders
1861: Charles Otis sluit zijn eerste serviceovereenkomst af waarin hij belooft persoonlijk "de volledige kosten en verantwoordelijkheid op zich te nemen" voor het onderhoud van een stoomlift voor $780 per jaar.
De jaren 1860
Een patent verkrijgen, bouwen aan de volgende generatie leiders
1867: Het bedrijf, oorspronkelijk de Union Elevator and General Machine Works genoemd door Elisha Otis, ondergaat vervolgens verschillende naamswijzigingen. In dit jaar veranderen Charles en Norton Otis de naam van het bedrijf in Otis Brothers & Company.
De jaren 1870
Een vergulde tijd
Otis biedt nu een sierlijke passagierslift met extra veiligheidsvoorzieningen. Meubelmakers bouwen de liftkooien, die in de Otis catalogus vergeleken worden met "weelderige" appartementen, "rijke vloerbedekking, met een grote spiegel en luxe banken aan drie kanten."
De jaren 1870
Een vergulde tijd
1878: Otis introduceert een hydraulische lift met kabels die snelheden verhoogt tot 244 meter (800 ft) per minuut.
De jaren 1880
Kracht en staal
Twee technologische doorbraken in de Verenigde Staten versnellen de opkomst van de moderne skyline. De stalen I-balk, duurzamer dan ijzer als constructieframe, stelt architecten in staat hogere constructies te bouwen. Eenvoudige hydraulische systemen met touw en riemschijf helpen ook bij het overwinnen van vroege beperkingen op de bouwhoogte.
De jaren 1880
Kracht en staal
1880: Het bedrijf krijgt contracten om liften te installeren in het Amerikaanse Capitool en het Witte Huis.
1882: Charles en Norton Otis verkopen hun aandelen en patenten voor $350.000 (ongeveer $10,4 miljoen in 2023). De broers blijven als consultants.
1884: Otis koopt het Amerikaanse Elevator Company en vestigt verkoopkantoren in heel Europa.
De jaren 1880
Kracht en staal
1887: Otis wint het contract om liften te leveren voor de Noord- en Zuidpilaren van de Eiffeltoren, die het middelpunt wordt van de Wereldtentoonstelling in 1889 in Parijs. De kromming van de pilaren van de toren vormt een unieke technische uitdaging die Otis kon aangaan. Een eeuw later wordt Otis ingehuurd om de twee Duoliften te moderniseren tijdens een grote renovatie. Deze liften stellen bezoekers in staat om vanaf de 2e verdieping de top van de toren te bereiken.
De jaren 1880
Kracht en staal
1887: Charles en Norton Otis keren formeel terug naar het bedrijf als bestuursleden, en Charles wordt verkozen tot Otis president.
De jaren 1880
Kracht en staal
1888: Otis installeert zijn eerste lift in Hongkong, een Britse kroonkolonie op dat moment, in het luxueuze Hongkong Hotel.
1888: Otis breidt zijn aanwezigheid uit in Washington DC en installeert een stoomlift in het Washington Monument. De lift brengt bezoekers naar de top in 12 minuten wanneer de bezienswaardigheid opent voor het publiek in 1888.
De jaren 1890
Innovaties stuwen het bedrijf vooruit
Otis introduceert technologieën voor het regelen van de snelheid, het regelen van de deurbediening en het verbeteren van de veiligheid. Andere innovaties zijn onder andere nieuwe remsystemen en stalen geleiders in plaats van hout en zachte ijzeren kabels.
De jaren 1890
Innovaties stuwen het bedrijf vooruit
1898: Otis en 13 andere bedrijven fuseren tot een nieuwe entiteit met een nieuwe naam, opgericht in New Jersey als de Otis Elevator Company. Norton Otis is bestuursvoorzitter en William Delavan Baldwin is president. Het publieke bedrijf heeft een marktkapitalisatie van $11 miljoen – het equivalent van ~ $404 miljoen in 2023.
De jaren 1900
Otis breidt verder uit
In dit decennium en gedurende zijn 32-jarige ambtstermijn als president en toenmalige voorzitter, transformeert Baldwin Otis tot een bloeiende entiteit door zich te richten op expansie, kwaliteit en innovatie. Over de hele wereld zijn Otis liften geïnstalleerd in gebouwen van alle hoogten en stijlen – zowel utilitaire als luxueuze.
1900
Een bewegende trap van Otis won de Grote Prijs op de Wereldtentoonstelling in Parijs. Uitvinder van apparatuur Charles Seeberger, werkt samen met Otis en claimed ook het woord "escalator" (roltrap), uit het Latijn. Het woord vertaalt zich in "middelen van waaruit te varen". Seeberger registreert het woord in 1899 maar een Amerikaanse federale rechtbank vernietigd het handelsmerk 50 jaar later, stellende dat het zo synoniem is geworden met de Seeberger/Otis bewegende trap en nu algemeen gebruik is.
1903
Otis breidt de industrie verder uit met een andere innovatie: een verbeterde tractiemachine zonder tandwielen. De technologie maakt het mogelijk om eerdere hoogtelimieten te overtreffen, waardoor echte wolkenkrabbers kunnen worden gebouwd.
1905
Norton Otis sterft aan kanker op 63-jarige leeftijd. Hij was 23 maanden eerder verkozen tot Amerikaans congreslid.
1907
21 jaar nadat het Vrijheidsbeeld in de haven van New York werd opgedragen, installeert Otis de eerste lift van het monument om bezoekers van de basis naar de top van het stenen voetstuk te brengen. Het standbeeld zelf heeft geen liften, dus bezoekers kunnen ervoor kiezen om de resterende 377 treden naar de kroon te stappen.
De jaren 1910
Onder de grond, boven water en over de hele wereld
1908 tot en met 1912: In New York City zijn het 47 verdiepingen tellende Singer Building, de 50 verdiepingen tellende Metropolitan Life Tower en het 58 verdiepingen tellende Woolworth Building gebouwd. Elk gebouw wordt het hoogste gebouw ter wereld op het moment van voltooiing en overtreft het vorige. Ze zijn allemaal uitgerust met transportliften zonder tandwielen van Otis.
1910: Otis installeert zijn eerste lift in Korea bij de Chosun Bank in Seoel. Hij wordt gebruikt om valuta van de ene verdieping naar de andere te verplaatsen.
De jaren 1910
Onder de grond, boven water en over de hele wereld
1911: De eerste twee roltrappen die door London Transport worden gebruikt, zijn geïnstalleerd op Earl's Court Station. Het zijn Otis "platte trap" units, de voorlopers van de zware roltrap. De machines met platte treeplanken zijn zo succesvol dat tussen 1911 en 1915 22 machines in de Londense metro worden geïnstalleerd. Dit type wordt de belangrijkste modus voor passagiersbewegingen van station naar straat en blijft groeien in populariteit en acceptatie.
(Op de afbeelding een later model van de roltrap op Highgate Station)
De jaren 1910
Onder de grond, boven water en over de hele wereld
1914: Het Panamakanaal wordt officieel geopend met veiligheidsvoorzieningen, waaronder nooddammen om de waterstroom te regelen. De dammen zijn uitgerust met 72 Otis hijsmachines die brugachtige constructies over de sluizen van het kanaal slingeren en vervolgens metalen deuren op hun plaats laten zakken om het water te blokkeren.
1914: Otis fuseert met het Britse lift- en productiebedrijf Waygood & Co., heeft vestigingen in India, Zuid-Afrika, Myanmar, Singapore en Australië, en is sterk aanwezig in Egypte, België, Portugal, Rusland, Brazilië en Ecuador.
De jaren 1910
Onder de grond, boven water en over de hele wereld
1915: Otis ontwikkelt een nivelleerinrichting voor de Amerikaanse marine die automatisch de lift van een schip uitlijnt met het dok wanneer de liftkooit stopt en de deuren open gaan. Dit vergemakkelijkt het laden van lading tijdens ruwe zeeën. Otis past binnenkort de technologie voor het waterpas stellen van de liften aan de passagiers aan, om zo de veiligheid te vergroten door struikelgevaar te verminderen.
De jaren 1920
Een nieuw tijdperk: beurs en service
Otis handelt voor het eerst op de beurs van New York op 18 maart 1920. De aandelen sluiten die dag op US $144 per aandeel, met een volume van 800 aandelen. De onderneming heeft sinds haar oprichting in november 1898 kapitaalaandelen over de toonbank uitgegeven.
De jaren 1920
Een nieuw tijdperk: beurs en service
1924: Formele servicecontracten voor installaties worden beschikbaar en de serviceactiviteiten van Otis gaan van start.
1927: Charles Otis sterft op 92-jarige leeftijd.
De jaren 1930
Otis in stand houden in moeilijke tijden
Service- en moderniseringswerkzaamheden overtreffen de verkoop van nieuwe installaties vanaf 1932. Dit ondersteunt de Otis business als de bouwsector instort tijdens de Grote Depressie en daarbuiten.
De jaren 1930
Otis in stand houden in moeilijke tijden
1931: Het Empire State Building opent in New York City.
De jaren 1930
Otis in stand houden in moeilijke tijden
1932: Het Cities Service Building in New York wordt geopend met de nieuwste Otis innovatie, een dubbeldekker lift. Deze bestaat uit twee cabines die verticaal in dezelfde schacht zijn verbonden. Hierdoor kunnen acht liften het werk van 16 doen, waardoor er verhuurbare ruimte vrijkomt in gebouwen en het zware passagiersverkeer tijdens piekuren wordt opgevangen.
De jaren 1940
Militaire steun en naoorlogse innovatie
Tijdens de tweede Wereldoorlog schakelt Otis over op de productie in oorlogstijd. Het gebruikt zijn expertise op het gebied van wetenschap, engineering en fabrieksmanagement om naast liften ook munitie, vliegtuigen en schepen te produceren. De Amerikaanse marine gebruikt hydraulische liften uit Otis om vliegtuigen op oorlogsschepen te verplaatsen.
De jaren 1940
Militaire steun en naoorlogse innovatie
1945: Het bedrijf komt uit de Tweede Wereldoorlog sterker dan ooit, waardoor liften "aanzienlijk meer dan onze vooroorlogse norm" geproduceerd worden, zoals Leroy Peterson zei, voorzitter en president vanaf 1945.
De jaren 1940
Militaire steun en naoorlogse innovatie
1948: Otis Elevoice™ is als optie opgenomen voor Otis Autotronic™ liften, terwijl ze nog steeds liftbewakers hadden – twee jaar voor op telefonistenvrije Autotronic systemen – om passagiers te helpen zich aan te passen. Een vooraf opgenomen stem verwelkomt passagiers en als de deur te lang open wordt gehouden, geeft deze de volgende instructies: "Laat de deuren alsjeblieft sluiten. Je vertraagt de service."
De jaren 1940
Militaire steun en naoorlogse innovatie
1948: Het 37 verdiepingen tellende Palmolive-gebouw, een prachtig voorbeeld van art deco-architectuur aan de Magnificent Mile van Chicago, wordt het eerste gebouw waar Otis muziek in de liften brengt. Psychologen denken dat zachte muziek de passagiers kan afleiden. Otis werkt samen met Muzak, een bedrijf opgericht in 1934 door generaal-majoor George Owen Squier, een pionier in de transmissie van meerdere signalen via elektrische leidingen.
De jaren 1950
Diep in het hart van Texas – en over de hele wereld
1950
Het eerste Autotronic™-systeem wordt geïnstalleerd in het nieuwe, 11 verdiepingen tellende Atlantic Refining Building in Dallas – 's werelds eerste gebouw met Otis high-speed liften zonder operator.
1952
Het hoofdkantoor van de Verenigde Naties is geopend in New York, uitgerust met 33 Otis liften.
1953
Otis India wordt opgericht als een joint venture met Mahindra en Mahindra Ltd., wat de voortdurende expansie van Otis in Azië weerspiegelt.
De jaren 1960
Meer iconische projecten
1962: De Space Needle opent in Seattle, uitgerust met drie Otis liften speciaal ontworpen voor de 184 meter (605 voet) observatietoren, middelpunt van de Wereldtentoonstelling van 1962.
De jaren 1960
Meer iconische projecten
1967: Otis wint het contract voor het ontwerpen, vervaardigen en installeren van liften en roltrappen voor de Twin Towers in het World Trade Center in New York City, de hoogste gebouwen in het complex, elk met 110 verdiepingen. Otis overwint talrijke technische uitdagingen om het grootste verticale transportsysteem in de geschiedenis van dat moment te leveren. Een terroristische aanslag op 11 september 2001 vernietigde de torens en eiste helaas vele levens.
De jaren 1970
Spannende computergestuurde liften
1976: Op zoek naar diversificatie neemt United Technologies Corporation (UTC) Otis over, inmiddels een miljardenbedrijf en 's werelds grootste liftbedrijf.
1979: Otis introduceert de Elevonic™ 101 lift, een systeem dat wordt aangestuurd door microprocessors. De compacte werking verkort de reistijd door de snelheid, positie en richting van de lift te coördineren met de verkeersstroom van een gebouw. De ingenieurs van Otis ontwikkelen de technologie met Hamilton Standard, de UTC-ruimtevaarteenheid die astronauten op de maan had geholpen.
De jaren 1990
Het bedrijf verder uitbouwen in China
1997: Otis formed a new a joint venture (“Otis Electric”) in Hangzhou, East China.
De jaren 1990
Het bedrijf verder uitbouwen in China
1998: Otis vormt Otis China Limited als holdingmaatschappij om haar joint ventures in het land te beheren.
De jaren 1990
Het bedrijf verder uitbouwen in China
1999: Otis octrooieert de zelfklimmende bouwlift SkyBuild™, die mensen en materialen snel en veilig van de ene verdieping naar de andere verplaatst – zonder externe lift of blootstelling aan het weer. Het SkyBuild-systeem stijgt in stappen van één verdieping om gelijke tred te houden met de constructie, werkt sneller dan een conventionele externe takel en wordt snel een SkyRise™ -binnenlift wanneer de bouw van het gebouw is voltooid.
De jaren 2000
Het Gen2® systeem en de energie-opvangende ReGen™ drive
De 21e eeuw begint met spannende producten die meer comfort bieden voor passagiers en energiebesparingen voor klanten.
2000s
Otis brengt een revolutie teweeg in de liftindustrie met de introductie van het Gen2-liftsysteem, dat gebruikmaakt van duurzame, met staal versterkte flexibele platte riemen in plaats van conventionele staalkabels. De banden verminderen het geluid en de trillingen aanzienlijk, waardoor een soepele, stille rit ontstaat. De Gen2 familie liften wordt de populairste in de geschiedenis van Otis, met meer dan 1 miljoen verkochte eenheden.
2005
Otis voegt zijn regeneratiestation (geïntroduceerd in 1996 als optie voor hoogbouw) als standaard toe in alle Gen2-liften, inclusief voor lage en middelhoge gebouwen. De regeneratie-aandrijving vangt energie op die anders verloren zou gaan als warmte om elektriciteit op te wekken, die wordt toegevoerd aan het elektriciteitsnet van het gebouw. Hierdoor wordt energie bespaard. Een Gen2-lift met een regeneratieve aandrijving verbruikt ongeveer 75% minder energie in vergelijking met conventionele hydraulische systemen zonder regeneratieve aandrijvingen.
De jaren 2010
We vergroten ons bereik en onze hoogte
2010: De Burj Khalifa van Emaar opent in Dubai en wordt 's werelds hoogste gebouw op 828 meter - meer dan een halve mijl. De toren bevat 65 Otis liften en acht Otis roltrappen. Het beschikt over de snelste dubbeldekker lift, die 10 meter per seconde, of meer dan 20 km/h, rijdt.
2010s
Expanding our reach and height
2016:Otis launched “Otis electric” brand to serve growing customer needs in China.
De jaren 2010
We vergroten ons bereik en onze hoogte
2018: Otis introduceert zijn Otis ONE™ Internet of Things (IoT) serviceplatform op de World Elevator Expo. Otis ONE is een Connected Elevator-oplossing die real-time statusinformatie, proactieve communicatie, voorspellende inzichten en enkele opties voor service op afstand biedt.
De jaren 2020
Zelfstandig de toekomst in
Otis scheidt zich van het moederbedrijf United Technologies Corp. en wordt voor het eerst sinds 1976 weer onafhankelijk. Judy Marks, president van de divisie Otis onder UTC, wordt CEO en president van de onlangs omgedoopte Otis Worldwide Corporation en wordt later ook voorzitter. Zij is de eerste vrouw in die functies. Otis treedt opnieuw toe tot de New York Stock Exchange (NYSE: Otis) in april 2020, bijna 100 jaar nadat het voor het eerst werd opgenomen in 1920.
De jaren 2020
Zelfstandig de toekomst in
2021: Otis lanceert de Gen3™- en Gen360™-platforms. Ze zijn gebaseerd op de platte riem-technologie van het best verkopende Gen2-systeem, beide ook geïntegreerd met het Otis ONE IoT digitale platform. Het Gen360-platform bevat extra functies, zoals een geheel nieuwe elektronische architectuur en een nieuw ontwerp, waardoor onderhoud veilig vanuit de liftkooi kan worden uitgevoerd.
2022: Otis wordt geselecteerd om liften in de Space Needle in Seattle te moderniseren, 60 jaar na de installatie van het originele drie-liftsysteem.
De jaren 2020
Zelfstandig de toekomst in
2022: Otis onthult 13 verbintenissen op het vlak van milieu, sociale zaken en bestuur in zijn ESG-rapport 2021, waarin wordt benadrukt hoe Otis mensen, gemeenschappen en omgevingen helpt bloeien. De doelstellingen van het rapport zijn afgestemd op verschillende duurzaamheidsdoelstellingen van de Verenigde Naties en een belangrijk kader voor duurzaamheidsbeoordelingen. In 2023 wordt gerapporteerd over de geboekte vooruitgang in 2022 wat betreft de doelstellingen.
De jaren 2020
Zelfstandig de toekomst in
2022: Otis is geselecteerd voor meer dan 350 roltrappen en liften voor de nieuwe Shenzhen metrolijn 13. De installaties zullen worden aangesloten op Otis ONE, een op het internet van dingen (IoT) gebaseerd platform voor real-time monitoring en voorspellend onderhoud. Het project bouwt voort op meer dan twintig jaar samenwerking tussen Otis en Shenzhen Metro, die al 950 Otis liften en roltrappen omvat en de groei van Shenzhen als een moderne slimme stad versterkt.
De jaren 2020
Zelfstandig de toekomst in
2023: Otis introduceert de Gen3 Core™ lift, de nieuwste in de digitaal inheemse Gen3 liftfamilie. De kernlift van Gen3 is speciaal ontworpen voor de groeiende markt van gebouwen van twee tot zes verdiepingen.
Otis is overal waar mensen onderweg zijn
We zijn van plan te blijven innoveren om onze industrie – veilig en duurzaam – vooruit te helpen, tot ver in de toekomst
World Elevator Day – dankzij de innovatie van Otis
Otis bouwde de eerste personenlift en dat wordt vandaag wereldwijd gevierd
23 maart is World Elevator Day en deze geschiedenis is onze geschiedenis. Op 23 maart 1857 opende Eder Haughwout een luxe warenhuis in New York City - en rustte het vijf verdiepingen tellende gebouw uit met de eerste personenlift van Otis.
