Rozšíření Cross-Harbour East Rail Line

Hongkong, SAR

ShatinCentral

Informace o projektu

Dokončeno: Květen 2022
Délka: 6 km
Nová připojení: 2
Počet výtahů: 10
Počet eskalátorů: 42
Vývojář: MTR Corporation Limited

Jedinečné požadavky

Tým Otis měl důležitý úkol dodávat řešení pro efektivní a bezpečný přesun cestujících v rámci rozšíření stanice admirality a nové stanice výstaviště.

Při stavbě v podzemí musely týmy pečlivě koordinovat dodávku a přepravu materiálu. Také, Admirality stanice je mega výměnná stanice, práce nového rozšíření musela být provedena, zatímco stanice byla stále v provozu.

Inovace Otis

Otis nainstaloval 10 Gen2^®výtahů a 42 eskalátorů přes výstaviště a Admirality Station.

To zahrnovalo 5 zakázkové eskalátory systémy více než 20 metrů na délku určené pro připojení nejnižší úrovně Admirality stanice. Zvládli jsme to i při řešení jedinečných logistických výzev rozsáhlého projektu městské železnice.

10 zdviže Gen2^®

escalator icon image

42 pokročilé eskalátory systémy

Zajištění nejvyšší úrovně kvality a profesionality, aby se milník Hong Kong SAR železničního rozvoje k životu.

Rozšíření Cross-Harbour East Rail Line

Poslední část kritické Link v hongkongské rychlé tranzitní síti

Usnadnění cesty zákazníka

Hong Kong je dopravní železniční síť (MTR), která denně jezdí přibližně 4 milionů cestujících, jedním z nejvytíženějších systémů metra na světě.

Cestující využívající stanici admirality (která je v provozu již 40 let) mohou nyní na podzemních úrovních nového rozšíření přesedat mezi čtyřmi železničními linkami. Rozšíření bylo technologickým zázrakem strojírenství, koordinace a výstavby.

Posílení celkové železniční sítě

East Rail Line spojuje železniční služby ze stanice Hung Hom do stanice admirality jako nové koncové stanice, přes nové výstaviště stanice v WAN Chai North.

Cestující jsou schopni dosáhnout obchodních, kongresových, výstavních a finančních uzlů v WAN Chai North a admirality oblasti bez změny linky.

Díky čtyřem výměnným stanicím spojujícím pět stávajících železničních tratí tato nová železniční trať zlepšuje celkovou železniční síť Hongkongu.

Přizpůsobení se složitostem významného strategického železničního projektu

S obrovským rozsahem rozšíření East Rail Line Cross-Harbor byly dány logistické výzvy. Jednou z hlavních překážek, kterým tým Otis čelil, bylo řízení instalace zařízení v rozšíření Admirality stanice, výměna uznána jako nejrušnější stanice v Hong Kong SAR i před rozšířením.

Tato nástavba zahrnovala pečlivé snížení zařízení pod stávající konstrukci stanice, zatímco bylo stále v provozu, v některých případech přepravu položek v několika kusech pro přemontování do podzemí.

East Rail Line Admiralty Station Extention

Řešení problémů

Mezi další výzvy patřilo vývoj zakázkových eskalátorů, které musely vyhovovat náročným požadavkům na instalaci a dodatečnému schválení ze strany hongkongských regulátorů SAR.

Týmy se musely potýkat s omezenou pracovní dobou kvůli umístění stanic v přetížené obchodní čtvrti Hongkongu. Kromě toho komplikace z pandemie COVID vyústily v přísná pravidla léčby, testování a karantény, což dále komplikuje stavební proces.

Řešení

V každém bodě tohoto projektu naše týmy prokázaly neúnavný závazek řešit neočekávané výzvy a přizpůsobit se vyvíjejícím se požadavkům našich zákazníků. S členy projektového týmu v průměru přibližně 20 let zkušeností z oboru jsme byli schopni využít velké množství odborných znalostí, abychom zajistili vynikající koordinaci pracoviště a splnili přísné termíny a nejvyšší očekávání v oblasti kvality a bezpečnosti.

Pro pohodlné stěhování cestujících po stanicích jsme nainstalovali 42 technologicky pokročilých eskalátorů Otis, včetně pěti extra dlouhých eskalátorů navržených výrobním zařízením Otis China speciálně pro hluboké atrium stanice admirality. Všechny jednotky byly vybaveny spínači volby rychlosti, úspornými provozními režimy a zařízením pro průjezd, které jim umožňují udržet provoz i v případě, že dočasně klesne napájení, čímž se minimalizovalo riziko pádu cestujících.

Také jsme nainstalovali 10 Gen2 výtahy na Admirality a výstavišti stanic. Gen2 je náš nejprodávanější výtah všech dob s více než milion kusů prodaných po celém světě. Díky hladkému a tichému projížďce, prostorově úspornému designu a energeticky efektivnímu provozu je Gen2 ideální pro zajištění bezpečnosti a pohodlí cestujících při pohybu po stanicích.

Vzhledem k přísným časovým harmonogramům projektu a omezenému přístupovému okna, pomocí kterého lze zařízení přesunout do pracoviště, tým společnosti Otis úzce spolupracoval se smluvními partnery, dodavateli a dodavateli, aby zajistil přesné a časově přesně načasované dodání materiálu. Koordinovaly se také se všemi stranami, aby minimalizovaly dopad omezení souvisejících s pandemií a zabránily narušení provozu stanic probíhající výstavbou.

Je to dobrá demonstrace společnosti Otis za jejich závazek k bezpečnosti, kvalitě a vynikající kvalitě služeb, která jim umožňuje dokončit práci včas a v dobrém stavu i přes mnoho výzev. Děkuji projektovému týmu Otis, že nás podpořil, abychom dosáhli tak důležitého projektu. -Chief Construction Manager – SCL E&M Services, Capital Works Business Unit of MTR Corporation Limited, Louis Lau

Otis je hrdý na to, že byl součástí projektu rozšíření East Rail Line Cross-Harbour Extension. Tím, že náš tým pomohl uskutečnit tento ambiciózní přechod na vyšší úroveň, má obrovský dopad na systém veřejné dopravy v Hongkongu – a na životy cestujících, kteří jej denně používají.