Thập niên 1860
Đảm bảo bằng sáng chế, xây dựng thế hệ lãnh đạo tiếp theo

1861:Elisha Otis bảo đảm bằng sáng chế vào tháng 1 năm 1861 để bảo vệ phát minh của mình. Ông qua đời 4 tháng sau đó ở tuổi 49 tại Yonkers, New York, trong một trận dịch bệnh bạch hầu. May mắn thay, nhờ sự dìu dắt của cha, Charles và Norton Otis đã sẵn sàng tiếp quản công việc kinh doanh. Vào cuối thập kỷ này, công ty đã phát triển mạnh nhờ đổi mới sản phẩm và tích cực tiếp thị.

Thập niên 1860
Đảm bảo bằng sáng chế, xây dựng các nhà lãnh đạo thế hệ tiếp theo

1861: Charles Otis viết Thỏa thuận dịch vụ đầu tiên mà ông hứa sẽ đích thân "đảm nhận toàn bộ phí và trách nhiệm" để duy trì một thang máy chạy bằng hơi nước với chi phí 780 đô la mỗi năm.

Thập niên 1860
Đảm bảo bằng sáng chế, xây dựng các nhà lãnh đạo thế hệ tiếp theo

1867: Công ty, ban đầu được đặt tên là Union Elevator and General Machine Works bởi Elisha Otis, sau đó trải qua một số thay đổi tên. Trong năm này, Charles và Norton Otis đổi tên công ty thành Otis Brothers & Company.

Thập niên 1870
Thời kỳ vàng son

Otis bắt đầu cung cấp thang máy cho hành khách công phu với các tính năng an toàn bổ sung. Các nhà sản xuất Cabinetakers xây dựng các chiếc taxi, mà danh mục Otis so sánh với các căn hộ "xa hoa", "được trải thảm phong phú, với một chiếc gương lớn và ghế sofa sang trọng quanh ba phía."

Thập niên 1870
Thời kỳ vàng son

1878: Otis giới thiệu thang máy thủy lực giúp tăng tốc độ lên 244 mét (800 ft) mỗi phút.

Thập niên 1880
Năng lượng và thép

Hai đột phá công nghệ ở Hoa Kỳ đẩy nhanh sự xuất hiện của đường chân trời hiện đại. Thanh chữ I bằng thép, bền hơn sắt như một khung xây dựng, cho phép các kiến trúc sư xây dựng các cấu trúc cao hơn. Hệ thống thủy lực dây và ròng rọc đơn giản cũng giúp khắc phục các hạn chế chiều cao tòa nhà ban đầu.

Thập niên 1880
Năng lượng và thép

1880: Công ty nhận được hợp đồng lắp đặt thang máy tại Tòa nhà Quốc hội Hoa Kỳ và Nhà Trắng.

1882: Charles và Norton Otis bán cổ phiếu và bằng sáng chế của họ với giá 350.000 đô la (khoảng 10,4 triệu đô la vào năm 2023). Hai anh em được giữ lại làm cố vấn.

1884: Otis mua lại Công ty Thang máy Hoa Kỳ và thiết lập văn phòng kinh doanh trên khắp châu Âu.

Thập niên 1880
Năng lượng và thép

1887: Otis thắng hợp đồng cung cấp thang máy cho các trụ cột phía Bắc và phía Nam của Tháp Eiffel, trở thành trung tâm của Đại học Triển lãm 1889 tại Paris. Độ cong của các trụ cột của Tháp đặt ra một thách thức kỹ thuật độc đáo mà Otis có thể đáp ứng. Một thế kỷ sau, Otis được thuê để hiện đại hóa hai Duolifts trong một cuộc cải tạo lớn. Những thang máy này cho phép du khách lên đến đỉnh tháp từ tầng 2.

Thập niên 1880
Năng lượng và thép

1887: Charles và Norton Otis chính thức trở lại công ty với tư cách là thành viên hội đồng quản trị, và Charles cũng được bầu làm chủ tịch Otis.  

Thập niên 1880
Năng lượng và thép

1888: Otis lắp đặt thang máy đầu tiên tại Hồng Kông, một thuộc địa vương thất của Anh vào thời điểm đó, tại Khách sạn sang trọng Hồng Kông.

1888: Mở rộng sự hiện diện của mình ở Washington, D.C., Otis lắp đặt một thang máy chạy bằng hơi nước tại Đài tưởng niệm Washington. Thang máy đưa du khách lên đỉnh trong 12 phút khi mở cửa cho công chúng vào năm 1888.

Thập niên 1890
Đổi mới thúc đẩy công ty tiến lên

Otis giới thiệu các công nghệ điều chỉnh tốc độ, kiểm soát vận hành cửa và cải thiện độ an toàn. Các cải tiến khác bao gồm hệ thống phanh mới, và hướng dẫn bằng thép thay vì cáp gỗ và sắt mềm.

Thập niên 1890
Đổi mới thúc đẩy công ty tiến lên

1898: Otis và 13 công ty khác hợp nhất để thành lập một thực thể mới với tên mới, được thành lập tại New Jersey với tên gọi Công ty Thang máy Otis. Norton Otis là chủ tịch hội đồng quản trị và William Delavan Baldwin là chủ tịch công ty. Công ty đại chúng có vốn hóa thị trường là 11 triệu đô la - tương đương ~ 404 triệu đô la trong năm 2023.

Thập niên 1910
Dưới lòng đất, Trên mặt nước và trên toàn thế giới

1908 đến 1912: Tại thành phố New York, tòa nhà 47 tầng, tháp Metropolitan Life Tower 50 tầng và tòa nhà Woolworth 58 tầng đều được xây dựng. Mỗi tòa nhà trở thành tòa nhà cao nhất thế giới vào thời điểm hoàn thành, vượt qua tòa nhà trước đó. Tất cả đều được trang bị thang máy kéo không bánh răng của Otis.

1910: Otis lắp đặt thang máy đầu tiên tại Hàn Quốc tại Ngân hàng Chosun ở Seoul. Nó được sử dụng để di chuyển tiền từ tầng này sang tầng khác.

Thập niên 1910
Dưới lòng đất, Trên mặt nước và trên toàn thế giới

1911 Hai thang cuốn đầu tiên mà London Transport sử dụng đã được lắp đặt tại Earl's Court Station. Đó là các thang cuốn có bậc thang phẳng Otis A, tiền thân của dòng thang cuốn hạng nặng. Thang cuốn có bậc thang phẳng đã rất thành công khi có 22 bộ máy được lắp đặt trong tàu điện ngầm Luân Đôn. Thiết bị này trở thành phương tiện di chuyển chính của hành khách từ trạm tàu điện đến đường phố và tiếp tục mở rộng phổ biến và bàn giao nghiệm thu.

(Hình ảnh là mô hình sau này của thang cuốn tại Ga Highgate)

Thập niên 1910
Dưới lòng đất, Trên mặt nước và trên toàn thế giới

1914: Kênh đào Panama chính thức mở cửa với các tính năng an toàn bao gồm các đập khẩn cấp để kiểm soát dòng nước. Các đập được lắp đặt với 72 máy kéo Otis xoay các cấu trúc giống như cầu qua các khóa kênh và sau đó hạ cửa kim loại vào vị trí để chặn nước.

1914: Otis hợp nhất với công ty máy nâng và sản xuất Waygood & Co. của Anh, đạt được các hoạt động tại Ấn Độ, Nam Phi, Myanmar, Singapore và Úc, và sự hiện diện mạnh mẽ ở Ai Cập, Bỉ, Bồ Đào Nha, Nga, Brazil và Ecuador.

Thập niên 1910
Dưới lòng đất, Trên mặt nước và trên toàn thế giới

1915 Otis đã phát triển thiết bị cân bằng cho Hải Quân Hoa Kỳ để tự động căn chỉnh thang máy của tàu với bến tàu khi cabin dừng lại và cửa mở ra. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho bốc dỡ hàng khi biển động. Otis nhanh chóng sử dụng công nghệ cân bằng này cho thang máy chở khách để nâng cao độ an toàn và giảm nguy cơ vấp ngã.

Thập niên 1920
Một kỷ nguyên mới: Cổ phiếu và dịch vụ

Otis giao dịch trên Sở giao dịch chứng khoán New York lần đầu tiên vào ngày 18 tháng 3 năm 1920. Cổ phiếu đóng cửa ngày hôm đó ở mức 144 đô la Mỹ một cổ phiếu, với khối lượng 800 cổ phiếu. Công ty đã phát hành cổ phiếu vốn chưa niêm yết, kể từ khi thành lập vào tháng 11 năm 1898.

Thập niên 1920
Một kỷ nguyên mới: Cổ phiếu và dịch vụ

1924: Các hợp đồng dịch vụ thiết bị chính thức trở nên có sẵn trên toàn quốc và hoạt động kinh doanh Dịch vụ Otis bắt đầu.

1927: Charles Otis qua đời ở tuổi 92.

Thập niên 1930
Duy trì Otis trong thời gian khó khăn

Công việc bảo dưỡng và nâng cấp vượt quá doanh số bán thiết bị mới bắt đầu từ năm 1932. Điều này giúp duy trì hoạt động kinh doanh của Otis khi ngành công nghiệp xây dựng sụp đổ trong thời kỳ Đại khủng hoảng và xa hơn nữa.

Thập niên 1930
Duy trì Otis trong thời gian khó khăn

1931: Tòa nhà Empire State mở tại thành phố New York.

Thập niên 1930
Duy trì Otis trong thời gian khó khăn

1932 Tòa Nhà Dịch Vụ Thành Phố ở Thành Phố New York đã khai trương với những cải tiến đổi mới nhất của Otis, đó là thang máy hai tầng. Mỗi chiếc thang máy như vậy bao gồm 2 cabin kết nối với nhau theo chiều dọc trong cùng hố thang. Điều này cho phép 8 cabin làm việc của 16 thang máy, giải phóng không gian tòa nhà có thể cho thuê nhưng vẫn đáp ứng lưu lượng hành khách lớn trong giờ cao điểm.

Thập niên 1940
Hỗ trợ quân sự thời chiến và đổi mới sau chiến tranh

Trong Thế chiến II, Otis chuyển sang sản xuất thời chiến. Chúng tôi sử dụng chuyên môn của mình trong khoa học, kỹ thuật và quản lý nhà máy để sản xuất vũ khí, máy bay và tàu thuyền ngoài thang máy. Hải quân Hoa Kỳ sử dụng thang máy thủy lực từ Otis để chuyển máy bay lên tàu sân bay.

Thập niên 1940
Hỗ trợ quân sự thời chiến và đổi mới sau chiến tranh

1945:Công ty nổi lên mạnh mẽ hơn bao giờ hết sau Thế Chiến II, sản xuất thang máy với tốc độ "vượt quá đáng kể so với mức bình thường trước chiến tranh", theo lời của Leroy Peterson - Chủ Tịch Hội Đồng Quản Trị kiêm Chủ Tịch Công Ty từ năm 1945.

Thập niên 1940
Hỗ trợ quân sự thời chiến và đổi mới sau chiến tranh

1948:Otis Elevoice đã được thêm vào như một tùy chọn của thang máy Otis Autotronic nhưng vẫn có người phục vụ giúp hành khách chỉnh thang máy, trông khi hai năm trước hệ thống Otis Autotronic không có người phục vụ. Một giọng nói được thu âm sẵn để chào đón hành khách và nếu cửa được mở quá lâu thì sẽ có hướng dẫn: Vui lòng để cửa đóng lại. Bạn đang trì hoãn dịch vụ.

Thập niên 1940
Hỗ trợ quân sự thời chiến và đổi mới sau chiến tranh

1948:Tòa nhà Palmolive 37 tầng, một ví dụ kiến trúc tuyệt đẹp theo phong cách Art Deco theo phong cách Magnificent Mile của Chicago, trở thành tòa nhà đầu tiên mà Otis đưa âm nhạc vào thang máy của mình. Các nhà tâm lý học đưa ra giả thuyết rằng âm nhạc nhẹ nhàng có thể khiến hành khách mất tập trung khỏi "sự lắc lư của tòa nhà". Otis hợp tác với Muzak, một công ty được thiếu tướng George Owen Squier thành lập vào năm 1934, người tiên phong trong việc truyền tải nhiều tín hiệu qua đường dây điện.

Thập niên 1960
Tìm kiếm sự cân bằng trong giai đoạn thách thức

1962: Space Needle mở cửa ở Seattle, được trang bị ba thang máy Otis được thiết kế tùy chỉnh cho tháp quan sát 184 mét (605 foot), trung tâm của Hội chợ Thế giới 1962.

Thập niên 1960
Tìm kiếm sự cân bằng trong giai đoạn thách thức

1967: Otis giành hợp đồng thiết kế, sản xuất và lắp đặt thang máy và thang cuốn cho Tháp đôi tại Trung tâm Thương mại Thế giới ở Thành phố New York, tòa nhà cao nhất trong khu phức hợp, mỗi tòa nhà cao 110 tầng. Otis vượt qua nhiều thách thức kỹ thuật để cung cấp hệ thống giao thông thẳng đứng lớn nhất trong lịch sử vào thời điểm đó. Một cuộc tấn công khủng bố vào ngày 11 tháng 9 năm 2001, đã phá hủy các tòa tháp và đáng buồn làm thiệt mạng nhiều người.

Thập niên 1980
Otis mở rộng phạm vi vào châu Á - Thái Bình Dương

Trong thập kỷ này, sự tăng trưởng mạnh mẽ trong ngành công nghiệp thang máy chuyển từ Hoa Kỳ và Châu Âu sang Châu Á Thái Bình Dương, đặc biệt là Trung Quốc, nơi quá trình đô thị hóa nhanh chóng biến nước này thành thị trường thang máy lớn nhất thế giới. Nó vẫn còn như ngày nay.

Thập niên 1980
Otis mở rộng phạm vi vào châu Á - Thái Bình Dương

1983: Otis ra mắt hệ thống OTISLINE™, một hoạt động tập trung, chuyên nghiệp, 24/7 hoạt động chỉ dành riêng cho dịch vụ khách hàng. Hệ thống cho phép người điều phối phản hồi nhanh chóng với cuộc gọi của khách hàng, sau đó liên hệ với cơ chế dịch vụ tại địa phương. Ban đầu chỉ có ở Bắc Mỹ, phạm vi tiếp cận của hệ thống OTISLINE sau đó mở rộng bằng nhiều ngôn ngữ sang các quốc gia khác, bao gồm Pháp và Trung Quốc.

Thập niên 1980
Otis mở rộng phạm vi vào châu Á - Thái Bình Dương

1988: Dịch vụ bưu chính Hoa Kỳ phát hành tem bưu chính với hình minh họa thang máy lồng chim Otis như một phần của Các Chuỗi Vận Tải.

Thập niên 1900
Xây dựng một doanh nghiệp lớn hơn ở Trung Quốc

1998: Otis thành lập Công ty TNHH Otis Trung Quốc với tư cách là một công ty mẹ để quản lý các liên doanh của mình trong nước.

Thập niên 1990
Xây dựng một doanh nghiệp lớn hơn ở Trung Quốc

1999: Otis cấp bằng sáng chế cho thang máy tự leo SkyBuild™ , giúp di chuyển đội ngũ nhân viên và vật liệu giữa các tầng một cách nhanh chóng và an toàn - mà không cần thang máy bên ngoài hoặc tiếp xúc với thời tiết. Hệ Thống Skybuild đã tăng trưởng với sự gia tăng thêm 1 tầng để bắt kịp với việc xây dựng, hoạt động nhanh hơn cần trục bên ngoài thông thường., và nhanh chóng trở thành thang máy nội thất SkyRise™ khi xây dựng xong tòa nhà.

Thập niên 2010
Mở rộng phạm vi và chiều cao của chúng tôi

2010: Burj Khalifa của Emaar mở cửa ở Dubai, trở thành tòa nhà cao nhất thế giới với độ cao 828 mét - hơn nửa dặm. Tòa tháp bao gồm 65 thang máy Otis và 8 thang cuốn Otis. Tòa nhà có thang máy cabin đôi nhanh nhất, di chuyển 10 mét mỗi giây, hoặc hơn 20 mph.

Thập niên 2010
Mở rộng phạm vi và chiều cao của chúng tôi

2016:Otis ra mắt thương hiệu "Otis electric" để phục vụ nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng ở Trung Quốc.

Thập niên 2010
Mở rộng phạm vi và chiều cao của chúng tôi

2018: Otis giới thiệu nền tảng dịch vụ Otis ONE™ Internet of Things (IoT) tại Triển lãm thang máy thế giới. Otis ONE là một giải pháp thang máy kết Tòa nhà cung cấp thông tin trạng thái theo thời gian thực, giao tiếp chủ động, thông tin chuyên sâu dự đoán và một số tùy chọn dịch vụ từ xa.

Thập niên 2020
Bước vào tương lai một cách độc lập

Otis tách khỏi công ty mẹ United Technologies Corp., trở lại độc lập lần đầu tiên kể từ năm 1976. Judy Marks, chủ tịch của bộ phận Otis dưới thời kỳ quản lý của UTC, trở thành CEO và Chủ tịch của Tập đoàn Otis Toàn cầu mới được đổi tên và sau đó cũng được gọi là Chủ tịch. Cô ấy là người phụ nữ đầu tiên đảm nhận những vai trò đó. Otis được niêm yết lại trên Sở giao dịch chứng khoán New York (NYSE: Otis) vào tháng 4 năm 2020, gần 100 năm tính từ ngày mà chúng tôi được niêm yết lần đầu tiên từ năm 1920.

Thập niên 2020
Bước vào tương lai một cách độc lập

2021: Otis ra mắt nền tảng Gen3 và Gen360. Các sản phẩm này được xây dựng dựa trên công nghệ kết hợp của hệ thống bán chạy nhất Gen2 và nền tảng kỹ thuật số Otis ONE IoT. Nền tảng Gen360 bao gồm các tính năng bổ sung khác như kiến trúc điện tử hoàn toàn mới và thiết kế được mô phỏng lại để thực hiện bảo trì an toàn từ bên trong cabin.

2022: Otis được chọn để nâng cấp thang máy trong Space Needle ở Seattle, 60 năm sau khi lắp đặt hệ thống ba thang máy ban đầu.  

Thập niên 2020
Bước vào tương lai một cách độc lập

2022: 13 cam kết Môi Trường, Xã Hội và Quản Trị trong Báo cáo ESG năm 2021 khai mạc, nhấn mạnh cách Otis giúp mọi người, cộng đồng và môi trường phát triển mạnh mẽ. Các báo cáo có mục tiêu phù hợp với một số mục tiêu Bền Vững của Liên Hợp Quốc và khung xếp hạng bền vững. Tiến độ thực hiện các mục tiêu của năm 2022 đều được báo cáo vào năm 2023.

Thập niên 2020
Bước vào tương lai một cách độc lập

2022: Otis được chọn để cung cấp hơn 350 thang cuốn và thang máy cho Tuyến tàu điện ngầm Shenzhen Metro 13 mới tại Thượng Hải, Trung Quốc. Thiết bị sẽ được kết nối với Otis ONE, một nền tảng dựa trên Internet of Things (IoT) để giám sát và bảo trì dự đoán theo thời gian thực. Dự án được xây dựng dựa trên sự hợp tác hơn hai thập kỷ giữa Otis và Tuyến tàu điện ngầm Shengzen Metro, hiện tại đã có 950 thang máy và thang cuốn Otis và củng cố phát triển Thâm Quyến thành một thành phố thông minh đương đại.

Thập niên 2020
Bước vào tương lai một cách độc lập

2023: Otis giới thiệu thang máy Gen3 Core™, phiên bản mới nhất trong dòng thang máy Gen3 kỹ thuật số. Thang máy Gen3 Core được thiết kế đặc biệt cho thị trường đang phát triển của các tòa nhà từ hai đến sáu tầng.